मोबाईल फोन चार्ज करण्याव्यतिरिक्त, जंप स्टार्टरचा वापर आपत्कालीन बचावासाठी देखील केला जाऊ शकतो जेव्हा कारची बॅटरी शक्ती गमावते. 12V/200A पेक्षा जास्त मोठ्या करंटचे आउटपुट वाहन इग्निशनसाठी वापरले जाते. तर, जंप स्टार्टर 200A चा मोठा प्रवाह कसा निर्माण करतो? या उत्तराच्या शोधात, आम्ही कारसाठी जंप स्टार्टर वेगळे केले1.3 च्या खाली विस्थापनासह प्रारंभ करू शकता.
जंप स्टार्टरचे संपूर्ण शरीर प्लास्टिकचे बनलेले आहे. डिव्हाइसच्या शीर्षस्थानी, एक टाइप-सी पॉवर इनपुट इंटरफेस, USB-A पॉवर आउटपुट इंटरफेस आणि 8-शब्दांचा DC ऑटोमोटिव्ह पॉवर आउटपुट इंटरफेस आहे. जंप स्टार्टर ऍप्लिकेशनच्या परिस्थितीची विशिष्टता लक्षात घेऊन, निर्मात्याने या दरम्यान उच्च-चमकणारा एलईडी दिवा देखील डिझाइन केला आहे.रात्रीच्या ऑपरेशनसाठी सुविधा देण्यासाठी टाइप-सी आणि यूएसबी-ए इंटरफेस.
जंप स्टार्टरमध्ये फक्त चार्जिंग बँक आणि बॅटरी पॅक सारखा सर्किट बोर्ड असतो. बॅटरी पॅक निळ्या प्लास्टिकच्या थराने सील केलेले आहे. पॅकेजिंगवर 14.8V हा शब्द छापलेला आहे. वास्तविक मापनानंतर, पूर्ण चार्ज स्थितीत आणि लोडशी कनेक्ट केलेले नसताना, बॅटरी पॅकचे पीक व्होल्टेज सुमारे 15V पर्यंत पोहोचू शकते, जे कारच्या बॅटरीच्या पूर्ण व्होल्टेजपेक्षा किंचित जास्त आहे. दुसऱ्या शब्दांत, लहान बॅटरी पॅक 200A चा मोठा प्रवाह निर्माण करतो. आम्ही बॅटरी पॅक उघडतो. बॅटरी पॅक हे 4 आयताकृती पेशी मालिकेत जोडलेले आहेत हे पहा. बॅटरी पॅक JOYSUN नावाच्या चीनी कंपनीकडून येतो. सेल लिथियम लोह फॉस्फेटपासून बनलेला आहे.
आम्हाला आढळले की बॅटरी पॅकमध्ये उच्च-दर बॅटरी सेल वापरला आहे. सामान्य परिस्थितीत, सेलचे प्रमाण जितके जास्त असेल तितके जास्त आउटपुट करंट. सेलचे गुणोत्तर सेलच्या रेट केलेल्या क्षमतेशी आणि चार्जिंग आणि डिस्चार्ज करंटच्या पातळीशी जवळून संबंधित आहे. उदाहरण म्हणून 20AH क्षमतेची बॅटरी घेतल्यास, चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग करंट 20A असताना, बॅटरीचे गुणोत्तर 1C आहे. जेव्हा चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग करंट 200A असते, तेव्हा बॅटरीचे गुणोत्तर 10C असते. सामान्य परिस्थितीत, उच्च-दर सेलचा डिस्चार्ज करंट 10C पेक्षा जास्त असतो आणि काही 100C किंवा त्याहून अधिक पर्यंत पोहोचतात. उच्च-दर सेलच्या उच्च चार्जिंग आणि डिस्चार्जिंग वर्तमान वैशिष्ट्यांमुळे ते अलिकडच्या वर्षांत पॉवर बॅटरी, मॉडेल एअरक्राफ्ट बॅटरी, बाह्य वीज पुरवठा आणि इतर फील्डमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले गेले आहे. या डिस्सेम्बल जंप स्टार्टरमध्ये, चार बॅटरीला मालिकेत जोडून बॅटरी पॅक व्होल्टेज 12V पेक्षा जास्त वाढवणे हे त्याचे कार्य तत्त्व आहे. त्यानंतर, बॅटरी पॅक व्होल्टेज कार्यरत व्होल्टेजच्या पातळीवर पोहोचतेकारचे, आणि उच्च-दर बॅटरी सेलद्वारे आउटपुट करंट सुधारणे,जेणेकरून कार सुरू करण्याचे मानक साध्य करता येईल.